Capisco benissimo che trovare un parcheggio a Milano, ad oggi,
sia davvero ostico.
Capisco una persona che torna a casa da lavoro in auto, si
trova a dover girare anche 1 ora, perdendoci pazienza,
tranquillita` ed anche soldi di benzina, poi possa compiere
una strage in famiglia per poi levarsi la vita.
So cosa vuol dire, e` successo anche a me (a parte la strage,
fortunatamente).
E' successo che Albertini, sindaco di Milano, abbia concesso
l'autorizzazione per la costruzione di 10 nuovi maxi parcheggi.
Devo dire che Albertini non mi trova molto discorde con la sua
iniziativa, per il semplice fatto che questi parcheggi saranno
sotterranei.
Mi auguro pero' che sopra di essi (dove fino ad ora ci sono state
piazze) vi si pianti un rigoglioso bosco.
Io personalmente, non utilizzo praticamente piu` l'automobile,
giro solamente in bici, o coi mezzi. A Milano, questo e' possibile.
Se si e' nelle vicinanze di una stazione metropolitana si e' ovunque
in pochi minuti, se si e' nelle vicinanze della circonvallazione esterna,
in bici, ci vogliono meno di 15 minuti per raggiungere il Duomo.
E vi assicuro che non parlo per sentito dire e vi assicuro ancora
che non sono un ciclista professionista! (anzi, ho anche io la mia
bella panzetta).
Sicuramente aumentare il numero di posti auto allevia (non e' detto
che lo elimini infatti) l'inconveniente di rincoglionirsi per trovare un
parcheggio.
Sicuramente pero`, aumentera` la mole di auto in entrata a Milano.
Questo vorra` dire maggior inquinamento e ahime`, maggior traffico.
Per risolvere il primo dei due problemi, mi aspetto che il comune,
si impegni a calcolare l'aumento dell'inquinamento causato dai nuovi
veicoli e pianti tanti alberi o zone verdi, atte almeno ad annullare
l'effetto smog causato.
Vi assicuro, se potessi avere piu' parcheggi e meno inquinamento,
forse sarei piu' felice anche io che la macchina non la utilizzo.
Primo perche` forse gli automobilisti sarebbero meno nervosi,
e secondo perche`, quella volta che prendo la macchina, non sarei
costretto a impazzire per poi ritrovare un parcheggio.
Rimane il problema del traffico, Albertini, come pensi di risolverlo?
Albertini sostiene che la sosta selvaggia sia il primo problema
a causa del traffico. Possibile ? Me lo auguro, anche se ne dubito.
Certo, io forse avrei cercato di incentivare l'utilizzo della bici e
dei mezzi pubblici.
Alla fine Milano non e' enorme ed e' completamente piatta, e`
vivibilissima in bici.
Almeno voi, Milanesi di Milano, in buona salute, utilizzate la bici
per spostarvi, non siate COSI` pigri. Vi assicuro che rilassa, aiuta
a conoscere meglio la citta` e vi esenta dall'obbligo di impazzire
ed aprire un mutuo con il benzinaio. Perche' difronte almeno alla
maggior parte degli edifici pubblici, non ci sono rastrelliere per
le bici ? Perche` sono quasi assenti e sempre occupate da auto le
piste ciclabili ? Perche` il centro di Milano non e` chiuso al traffico
come la maggior parte del centro di ogni citta`? boh.
L'unica cosa che mi lascia perplesso ed un po' adirato in tutto cio', e'
che in posti come Piazzale Accursio, i parcheggi verranno realizzati
contro il parere negativo del consiglio di Zona (super partes).
Se gli abitanti di una zona, e che quindi deduco la conoscano
abbastanza bene, si schierano democraticamente contro, ci sara' pur
un motivo. Boh. Perche' imporre la costruzione di un parcheggio
a chi non lo vuole ? mah.
Dal vostro cicloemigrante,
d.
Riferimenti
Progetto Parcheggi sul sito del comune di Milano.
"Piazzale Accursio parcheggio" su googleCritical Mass - riprendiamoci la citta'
